Nakliyat sigortasında sigorta bedeli nasıl belirlenir?
Uluslararası uygulamada sigorta bedeli genellikle CIF değerinin yüzde 110'u olarak belirlenir. Bedel eksik yazılırsa hasar da aynı oranda eksik ödenir.
Sigorta bedeli, hasar anında ödenecek tazminatın üst sınırıdır. Nakliyat sigortasında bedelin doğru belirlenmesi, poliçenin kendisi kadar önemlidir.
CIF + %10 kuralı
Uluslararası ticarette yaygın uygulama, sigorta bedelini malın CIF değeri, yani fatura bedeli, navlun ve sigorta priminin toplamı üzerine yüzde 10 eklenerek belirlemektir. Bu yüzde 10, alıcının beklenen kârını ve gümrükleme gibi ek masraflarını karşılamak içindir. Incoterms 2020 de CIF ve CIP şartlarında satıcının yaptırması gereken asgari bedeli sözleşme fiyatının yüzde 110'u olarak tanımlar.
Hangi kalemler eklenebilir?
Poliçeye göre aşağıdaki kalemler bedele dahil edilebilir:
- Mal bedeli (fatura değeri)
- Navlun ve sigorta primi
- Gümrük vergileri, varış ülkesindeki masraflar veya beklenen kâr (ayrıca beyan edilirse)
Eksik bedelin sonucu
Sigorta bedeli yükün gerçek değerinden düşükse, tazminat bedelin gerçek değere oranıyla ödenir. Değeri 1.000.000 USD olan bir yük 500.000 USD'ye sigortalanmışsa, 100.000 USD'lik bir hasarda ödenecek tutar 50.000 USD olur.
Para birimi
Bedel ve tazminat, genellikle faturadaki para birimiyle belirlenir. Döviz cinsinden poliçede kur farkı riski de azalmış olur. Hangi para biriminin kullanılacağı teklif aşamasında netleştirilmelidir.
Bütün teslim şartlarını tek tabloda görmek için Incoterms 2020 rehberine bakın.
Sık sorulanlar
Nakliyat sigortasında yüzde 10 neden eklenir?
Alıcının beklenen kârını ve gümrükleme gibi ek masraflarını karşılamak için. Uluslararası uygulamada bedel genellikle CIF değerinin yüzde 110'u olarak belirlenir.
Kaynaklar
Bu yazı genel bilgi verir. Kesin kapsam, düzenlenen poliçenin şartlarına göre belirlenir.